软土路基沉降观测方法

软土路基沉降观测方法是土木工程中一项至关重要的技术，尤其在高速公路、铁路等大型基础设施建设中，其准确性和可靠性直接关系到工程的安全性和稳定性。软土路基沉降观测方法主要分为传统方法和现代方法，以下是对这两类方法的详细介绍：

一、传统方法

1、水准测量：

通过进行水准网的布设和水准观测，测量路基不同位置的高程变化，从而得到路基的沉降量。

观测点布设在路堤中心（以距离中心线50cm左右为宜）及两侧路肩，一般软土路段每50m布设一观测断面。路基填筑至设计高程后，应按设计在路肩每50m设一观测桩。

所有桥涵过渡段范围内的路肩上设置3~4个沉降观测断面（含桥台和过渡段尾端），观测点离涵背约2m处。

在CFG桩、粉喷桩、搅拌桩一般处理段、过渡段接头处，应在离开接头各10m以外的位置分别设置一组沉降观测点，以观测不同处理方案的沉降差异，距离相近、地质情况一致的可考虑统一布点。

在地质情况明显变化的分界线两侧各10m处，应分别布置一组沉降观测点。

为保证测量精度，采用精密水准仪，仪器精确读数至0.1mm，估读至0.01mm。水准尺使用2.0m铟瓦钢尺，按二等水准测量要求进行。

2、实测法：

通过在路基上布设测点，定期进行测量，比较测量结果与设计高程的差异，得出路基的沉降量。

二、现代方法

1、全站仪测量：

通过定期使用全站仪对测点进行高程测量，以及对测点周围的变形进行测量分析，得出路基的沉降量和变形情况。

2、遥感技术：

通过卫星或无人机获取路基的影像数据，利用影像处理技术进行路基的沉降监测和变形分析。

3、激光扫描测量：

通过使用激光扫描仪对路基进行扫描，获取路基的三维点云数据，从而得到路基的沉降量和变形情况。

三、观测频率

1、施工期监测：

在路基施工期间，应定期进行监测，以及时掌握施工过程中的沉降情况。具体频率可根据实际情况确定，如路堤填筑期间每天观测一次，在沉降量突变的情况下，每天观测2~3次。

2、后期监测：

在路基施工完成后，应根据实际情况选择适当的监测周期进行监测。可以根据路基的使用情况、附近地质环境等因素综合考虑，一般建议每隔3~6个月进行一次监测。对于设永久性观测桩的软土路堤工点，运营后二年内每个月应观测一次。

四、观测内容

1、高程测量：测量不同位置的高程变化，以获得路基的沉降量。

2、变形测量：测量路基周围地形的变形情况，包括沉降、空洞、裂缝等。

3、老边界标志物的测量：测量距离路基边界近的建筑物、管线等结构物的沉降情况，以评估可能的影响。

五、注意事项

1、监测工作的责任主体一般由道路设计单位负责，监测过程中需由专业工程师进行指导和监督。

2、监测工作还需与施工单位、监理单位等相关方进行紧密配合，确保监测工作的顺利进行。

3、监测过程中需要安装监测设备，并定期对设备进行校验和维护。

4、监测结果应及时反馈给有关单位和人员，以便及时采取必要的措施，确保道路的安全和稳定。

综上所述，软土路基沉降观测方法的选择应根据实际情况确定，并结合多种方法进行综合分析和评估。同时，应严格按照相关规范和要求进行操作，确保监测结果的准确性和可靠性。